作為春運交通的重要一環,1月26日,出租車司機們早早做好準備迎接返鄉旅客的到來。
記者跟隨西汽集團有限公司雷鋒車隊駕駛員邱健,記錄下了他的春運首日。9時許,當記者見到邱健時,他已駕車跑完了早上的打車高峰。
今年50歲的邱健,從事出租車駕駛已經17年,在臨近春節這段時間,邱健平均每天都要接送乘客20到30次,每天都要跑200多公里,10多個小時,雖然很少有休息日,但握著方向盤讓他感覺心里很踏實。
“為了更好地應對春運期間的高峰需求,出租車司機們提前進行了充分準備。”邱健說,在出車前仔細檢查車輛的安全設備,確保車況良好,并把車廂打掃干凈,為旅客提供安全舒心的乘坐環境。同時,還熟悉了各個重要地點的交通狀況,以便能夠為乘客選擇最佳的行駛路線,避開擁堵路段。
奔波在節日里的大街小巷,每一條街道都洋溢著濃濃年味。目前,西安市共有巡游車15000多輛,網約車30000多輛,從業人員6萬多人。作為其中的一員,在邱健看來,出租車是一座城市的“流動名片”,也是體現城市文明的重要窗口。
“在春運期間,我們除了專注于提供高質量的服務外,還時刻保持著良好的心態。”邱健說,他們面對一些復雜的交通環境和旅客的需求,始終保持耐心和友善的態度,無論是給予乘客出行建議,還是協助他們搬運行李,盡力讓每一位乘客感受到家的溫暖。
本報記者 李旭東
責任編輯:胡睿琳
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